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2008年(nian)2月(yue)21日(ri)-中華人(ren)民(min)共和國交通運輸(shu)部工作(zuo)動(dong)態:《3500方絞(jiao)吸(xi)式挖泥船長獅1號即將交付使用》-長獅1號為武漢航道工程局利用自有資金(jin)1。7億元(yuan)建造的3500方絞(jiao)吸(xi)式。
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2011年3月(yue)22日-3月(yue)18日,南通港閘船舶制(zhi)造(zao)有限公司為廣東(dong)金東(dong)海集團建造(zao)的每小時3500立方米(mi)絞吸式挖泥船建付。該船型技術先進,擁有自主(zhu)知識產權(quan),榮獲江蘇(su)省重大。
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湖北道(dao)名(ming)(ming)水(shui)利工(gong)程有限(xian)公(gong)司營銷三部-湖北道(dao)名(ming)(ming)水(shui)利有限(xian)公(gong)司創建于2010年。注冊資本一千(qian)萬元。公(gong)司擁有3500立方(fang)絞(jiao)吸式挖泥(ni)船一臺(tai),、小松、日立、神鋼等進口(kou)水(shui)陸兩用。
3500方絞吸式挖泥船長獅1號即將交付使用-工作動態-中華人民共和國
2006年7月(yue)21日-輪和(he)13000m3深海(hai)挖(wa)(wa)砂船“新海(hai)獅”輪,并著手(shou)建造國內13500m3自航耙吸挖(wa)(wa)泥(ni)船“新海(hai)虎”輪和(he)3500m3/h、排距達(da)8公里的絞吸挖(wa)(wa)泥(ni)船“。
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2008年2月(yue)20日-長(chang)獅1號為武漢工(gong)程局利用(yong)自有資(zi)金1.7億(yi)元建(jian)造的(de)3500方(fang)絞吸式挖(wa)泥(ni)船(chuan),即將于2月(yue)26日正式交付使用(yong),圖為該(gai)船(chuan)在江蘇南(nan)通港閘船(chuan)廠(chang)岸邊停靠待(dai)命(ming)的(de)雄姿(zi)。
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