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118滑坡體通常的治理方法有哪些?_湖南頻道_紅網

2007年6月13日(ri)-邊坡(po)高度(du)較大時(shi)(shi),可分級留(liu)出平臺,提高邊坡(po)穩定(ding)性。2)減(jian)重反壓:主要適用于推移式滑(hua)坡(po)體。特別是滑(hua)動面上陡(dou)下緩或(huo)接近圓弧形時(shi)(shi),或(huo)滑(hua)坡(po)體前(qian)緣厚度(du)特別。

路基_百度文庫

通過改變邊(bian)坡(po)(po)體(ti)(ti)形(xing)態,削(xue)掉邊(bian)坡(po)(po)一部分(fen)不穩定巖(yan)體(ti)(ti),或是增加阻止滑坡(po)(po)產生區的物質,是邊(bian)坡(po)(po)坡(po)(po)度放緩,提(ti)高穩定性。常采用的工程措施:減重反壓。優點:經濟有效,技(ji)術上。

公路邊坡治理措施-交通運輸-道客巴巴

通過(guo)改變(bian)坡(po)(po)(po)體形態,削掉(diao)邊坡(po)(po)(po)一(yi)部分不穩定巖(yan)體,或增加(jia)阻(zu)止滑(hua)坡(po)(po)(po)產生區的(de)物質,使邊坡(po)(po)(po)坡(po)(po)(po)度放(fang)緩(huan),提高(gao)其(qi)穩定性。常用的(de)工程措(cuo)(cuo)施(shi)是減(jian)重反(fan)壓(ya)。這種措(cuo)(cuo)施(shi)主要是將邊坡(po)(po)(po)頂部的(de)。

邊坡治理技術措施探討[權威資料]-豆丁網

在對邊(bian)坡(po)滑坡(po)的防治舉措(cuo)中(zhong)減重和反壓(ya)工程(cheng)已經得到了廣泛的應用,這是(shi)一種(zhong)非常(chang)經濟(ji)有效的防治措(cuo)施。減重和反壓(ya)工程(cheng)那些(xie)厚度大的邊(bian)坡(po)有非常(chang)明(ming)顯(xian)的效果,人(ren)們通過(guo)對邊(bian)坡(po)。

采用減重和反壓措施防治滑坍時,應注意哪些問題?_百度知道

(8)邊坡滲溝(9)洞—孔(kong)聯合排水(10)電(dian)滲排水1.減重工(gong)程(cheng)(cheng)2.反(fan)壓工(gong)程(cheng)(cheng)3.支擋工(gong)程(cheng)(cheng)(1)抗滑(hua)擋墻(2)挖(wa)孔(kong)抗滑(hua)樁(zhuang)(zhuang)(3)鉆(zhan)孔(kong)抗滑(hua)樁(zhuang)(zhuang)(4)錨索抗滑(hua)樁(zhuang)(zhuang)(。

造成邊坡滑坡的主要成因及防治措施的探析_星論文網

2010年7月14日(ri)-高邊(bian)坡(po)因(yin)地質(zhi)工作不足,缺乏(fa)預(yu)防措施而施工后發生變形(xing)和滑(hua)坡(po)者(zhe)更(geng)多。實踐(jian)減重、反(fan)壓是治(zhi)理滑(hua)坡(po)見效(xiao)快(kuai)且經濟的措施,但對環境保護要求(qiu)高,有重要建筑。

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滑(hua)坡(po)邊坡(po)搶險(xian)滑(hua)裂面減(jian)載預應(ying)力錨(mao)(mao)(mao)索(suo)目(mu)前,排水(shui)、減(jian)重、反壓(ya)、支擋(dang)工程(抗滑(hua)擋(dang)墻、抗滑(hua)樁、錨(mao)(mao)(mao)索(suo)抗滑(hua)樁、錨(mao)(mao)(mao)索(suo)框架等)均已(yi)廣泛應(ying)用滑(hua)坡(po)治理(li)。但對于邊坡(po)治理(li)。

邊坡工程及其防護措施都用那些?(2)|錨桿|中空錨桿|自鉆錨桿|隧道

5減重反(fan)壓(ya)法對由邊(bian)坡(po)上部(bu)自(zi)身失(shi)穩引起(qi)的(de)滑(hua)坡(po)或滑(hua)動面不深(shen)且滑(hua)動面具有上陡下緩形狀時,對坡(po)頂采取挖方卸載能起(qi)到根(gen)治的(de)作用。對于前緣失(shi)穩的(de)牽引式滑(hua)坡(po),整(zheng)治的(de)。

正確選擇滑坡治理方案_防災減災_地質災害_中國地質環境信息網

(三(san))改(gai)善(shan)土(tu)的(de)工程(cheng)性(xing)質(zhi),將上(shang)(shang)積土(tu)體(ti)減重(zhong),加重(zhong)底(di)腳(jiao)處當挖方路基(ji)上(shang)(shang)邊坡(po)(po)發生(sheng)的(de)滑坡(po)(po)不大時,可采用(yong)刷方減重(zhong),反壓坡(po)(po)腳(jiao)的(de)方法來(lai)防治滑坡(po)(po)。反壓到坡(po)(po)腳(jiao)的(de)土(tu)體(ti)必須(xu)填在。

高邊坡失穩分析及處理技術研究-《巖土工程界》2009年10期

2011年6月22日-水平(ping)與(yu)直立巖(yan)層邊(bian)坡一般是穩定(ding)的。不(bu)良地質構(gou)造對道路邊(bian)坡造成破壞(huai)的處(chu)理可采(cai)取(qu)地面排水、巖(yan)體內(nei)排水、削坡減(jian)重與(yu)反壓(ya)、修(xiu)支擋構(gou)筑物、錨固。

畢業論文-滑坡災害設計.doc-畢業論文-在線文檔投稿賺錢網

6.當挖(wa)方(fang)(fang)路(lu)(lu)基上邊(bian)(bian)坡發(fa)生(sheng)的(de)(de)滑(hua)坡不(bu)大時,可采用(yong)刷方(fang)(fang)(臺(tai)階)減重、打(da)樁(zhuang)或修(xiu)建擋土(tu)墻進(jin)行處理以達到路(lu)(lu)基邊(bian)(bian)坡穩定7.填方(fang)(fang)路(lu)(lu)堤發(fa)生(sheng)的(de)(de)滑(hua)坡,可采用(yong)反壓土(tu)方(fang)(fang)或修(xiu)建擋土(tu)墻等。

2012一級建造師《公路》專業知識點:滑坡地段路基的施工技術

[圖(tu)文(wen)](2)邊坡上堆土(tu)方或材(cai)料(liao)以及(ji)有施工(gong)機械行駛時,應與(yu)邊坡邊緣保持(chi)一定距離。當在(zai)隨后與(yu)設(she)計單位聯(lian)系,研究相應的(de)措(cuo)施,如排水、支擋、減重反壓(ya)和護坡等方法進行。

路基滑坡的防治方法-已解決-搜搜問問

可采(cai)取地(di)面排(pai)水、巖(yan)體內排(pai)水、削坡(po)減重與反壓、修(xiu)支擋構筑物、錨(mao)固、灌漿、修(xiu)護面等措施。不良地(di)質(zhi)構造對道路邊坡(po)造成的(de)(de)破(po)壞(huai)的(de)(de)處(chu)理措施是以防為主,及時治理。從兩。

對一般不良工程地質問題的處理措施—工程師考試培訓建造師輔導

2012年8月7日-可根據下(xia)滑(hua)力計算(suan)公式,求(qiu)得坡面各(ge)段穩定程度,根據穩定邊坡和防治工程措(cuo)施(shi)的要求(qiu),綜合考慮(lv),決定減(jian)(jian)重范圍。5、減(jian)(jian)重反壓減(jian)(jian)重反壓:主要適用于推(tui)移式滑(hua)坡體(ti)。

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包括(kuo)設(she)置(zhi)支(zhi)撐滲溝(gou);修建(jian)邊(bian)坡(po)滲溝(gou);設(she)置(zhi)截水(shui)滲溝(gou);設(she)置(zhi)暗溝(gou);設(she)置(zhi)平孔排水(shui);設(she)置(zhi)滲水(shui)隧洞(dong)等(deng)。3、對于推(tui)動(dong)式滑坡(po)或由錯落(luo)轉化的滑坡(po),可采用減重(zhong)與反壓措(cuo)施。4、采用。

《土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)》摘要

可(ke)采(cai)取地(di)面排水、巖體(ti)內排水、削坡減(jian)重與反(fan)壓、修支擋構(gou)筑物、錨固、灌漿(jiang)、如設(she)置(zhi)排水溝,采(cai)用不透(tou)(tou)水的面層結構(gou),在路基中設(she)不透(tou)(tou)水層,在路基裸露的邊坡等。

2012年二建市政知識之城市道路技術標準與分級_石家莊建造師考試網

西南山(shan)區機場高填方邊坡(po)反(fan)壓護道優(you)化設計,陳金(jin)鋒;宋二祥;-工(gong)程力學2012年第06期在線閱讀(du)、文章下載(zai)。<正;大量工(gong)程實踐證明,對(dui)坡(po)腳進(jin)行(xing)反(fan)壓處理,是提高邊坡(po)穩定。

防汛搶險技術資料

堆(dui)積層邊坡(po)穩定性系數安(an)全坡(po)角動(dong)態分析模型堆(dui)積層邊坡(po)滑動(dong)引起的(de)工程(cheng)事故越(yue)來越(yue)多,尤(you)其是(shi)以(yi)堆(dui)積覆蓋4.4.1上(shang)部(bu)減重414.4.2下部(bu)反(fan)壓414.5抗。

公路路基的基本知識-路橋論文

坍(tan)方(fang)及其防治(zhi)路基挖方(fang)邊(bian)坡(po)和靠路陡崖上的(de)(de)巖(yan)土(tu)體(ti)(ti)失去穩(wen)定(ding),向路基塌落的(de)(de)現象(xiang)稱對于滑(hua)坡(po)的(de)(de)防治(zhi),目前常(chang)用(yong)排(pai)水、支(zhi)擋、減重、反壓等措施。排(pai)水在滑(hua)坡(po)體(ti)(ti)外(wai)設置。

一級建造師輔導:《市政公用工程》串講筆記-建造工程師考試網-考試吧

統計(ji)分析表明,如果將滑坡(po)體上(shang)部(滑動區)的(de)(de)體積(ji)減重(zhong)4%,同時等量反壓(ya)回填到坡(po)腳(jiao)((桿(gan))錨固或張拉后(hou)壓(ya)緊坡(po)面的(de)(de)受彎構件,在維護邊坡(po)整體和局(ju)部穩定的(de)(de)過程中,起。

西南山區機場高填方邊坡反壓護道優化設計-《工程力學》2012年06期

2011年8月24日-力學(xue)平衡措(cuo)施:禁止在(zai)滑坡體上增加荷(he)載;用(yong)刷方(臺階(jie))減重、打(da)樁、反(fan)壓1)框格防(fang)護適(shi)用(yong)于(yu)土質或風化巖石邊坡。2)封面包括抹(mo)面、捶面、噴漿(jiang)。

堆積層滑坡穩定性動態分析方法-《石家莊經濟學院》2010年碩士論文

6.當挖方路(lu)基(ji)(ji)上邊(bian)坡發生(sheng)的滑坡不大時(shi),可采(cai)用刷方減重、打(da)樁或修(xiu)建(jian)擋(dang)(dang)土(tu)墻(qiang)進行處理以達到路(lu)基(ji)(ji)邊(bian)坡穩定。7.填方路(lu)堤發生(sheng)的滑坡,可采(cai)用反壓土(tu)方或修(xiu)建(jian)擋(dang)(dang)土(tu)墻(qiang)等。

路基病害_快樂男人_新浪博客

2009年3月(yue)3日(ri)-反(fan)壓則是在滑體前部(bu)抗(kang)滑地段采(cai)取加載措(cuo)施以增大抗(kang)滑力。在減重反(fan)壓后的邊坡(po),應及(ji)時整平,做好防排水措(cuo)施和坡(po)面綠化,以免裂隙裸露,水乘隙滲(shen)入邊坡(po)內部(bu)。

滑坡治理情況-浙江省高速公路邊坡信息查詢系統

挖方路(lu)基(ji)滑坡(po)不大(da)可(ke)用刷(shua)方減重、打樁、修(xiu)建(jian)(jian)擋(dang)土(tu)墻等(deng)穩定邊(bian)坡(po);填方路(lu)基(ji)滑坡(po)可(ke)以(yi)反壓護道或修(xiu)建(jian)(jian)擋(dang)土(tu)墻;沿河路(lu)基(ji)發生滑坡(po)可(ke)用修(xiu)建(jian)(jian)河流調治構造物(丁壩、順(shun)壩等(deng))以(yi)及擋(dang)。

2011年一級建造師《公路工程》路基工程施工(6)_建設工程教育網

1.滑坡:對由(you)于建筑物加載(zai)和(he)排(pai)水設施不當而引起的滑坡現象主要實施減(jian)重(zhong)反(fan)壓,對減(jian)重(zhong)后的邊坡做好(hao)地(di)面排(pai)水措施和(he)地(di)面綠化,以免裂隙裸露,雨(yu)水乘隙滲(shen)入(ru)邊坡內部。城區(qu)。

2012年一級建造師考試《公路工程管理與實務》:特殊路基施工技術(

在(zai)滑(hua)坡(po)(po)(po)體上部主滑(hua)部分(fen)刷(shua)方減重以(yi)減少下滑(hua)力,使滑(hua)體④反(fan)壓。在(zai)滑(hua)坡(po)(po)(po)體下部用土筑成反(fan)壓堤加(jia)載以(yi)增加(jia)抗(kang)結合對邊坡(po)(po)(po)角的演(yan)化(hua)(hua)、滲入坡(po)(po)(po)體水的軟化(hua)(hua)作用等因素(su)的。

寧夏回族自治區水利廳

(2)邊(bian)坡上(shang)堆土(tu)方或材料(liao)以及有施工機械(xie)行駛時,應與(yu)邊(bian)坡邊(bian)緣保(bao)持一定距(ju)離。當在隨(sui)后與(yu)設計單位聯系,研(yan)究(jiu)相(xiang)應的(de)措施,如排水(shui)、支擋、減重反壓和護坡等(deng)方法進行。

天津三才教育網絡學習-網上課程,遠程教育,一級建造師輔導課程

第(di)(di)(di)(di)(di)五章邊坡(po)(po)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)與滑坡(po)(po)治理設(she)計第(di)(di)(di)(di)(di)四(si)節(jie)邊坡(po)(po)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)開挖設(she)計第(di)(di)(di)(di)(di)五節(jie)邊坡(po)(po)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)排水第(di)(di)(di)(di)(di)六節(jie)減重反壓工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)設(she)計第(di)(di)(di)(di)(di)七節(jie)抗滑擋(dang)土墻工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)設(she)計第(di)(di)(di)(di)(di)八節(jie)錨固(gu)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)設(she)計第(di)(di)(di)(di)(di)九。

政務公開-鎮坪縣人民政府門戶

在(zai)土(tu)質或(huo)(huo)破碎軟弱巖質邊(bian)坡(po)中設置(zhi)鋼筋(jin)釘,維持(chi)邊(bian)坡(po)必要時,可采(cai)用沖擊碾壓(ya)或(huo)(huo)強夯等進行(xing)增(zeng)強補(bu)壓(ya),以原位剪(jian)切(qie)試驗(yan)、原狀土(tu)樣(yang)室(shi)內剪(jian)切(qie)試驗(yan)及反算分析等。

刷方減重-學術百科-知網空間

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DOC目錄前言

支(zhi)撐滲溝等排水設施(shi),強化路基(ji)排水與邊坡防護的綜(zong)合必要時(shi),可采(cai)用沖(chong)擊碾壓或強夯(hang)等進行增強補壓,以原(yuan)位剪切(qie)試驗、原(yuan)狀土樣室內(nei)剪切(qie)試驗及反算分(fen)析等。

土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)張國棟-

華中科技大(da)學(xue)碩士學(xue)位論(lun)文邊坡穩定性分(fen)析與(yu)防護加固研究姓名(ming):周斌申請學(xue)位級別(bie):如地面截(jie)、排水溝,底(di)下(xia)截(jie)水盲(mang)(mang)溝、盲(mang)(mang)洞,支撐(cheng)滲溝等,輔以減重、反壓和支擋工程。

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(4)減重反(fan)壓法(5)土地改良(liang)法(6)固化法3.2.5泥(ni)石流的防治(zhi)工程措(cuo)施(9)加固山坡(po)和路塹(qian)邊坡(po)3.2.7地面沉(chen)降和塌陷(xian)的治(zhi)理工程措(cuo)施(1)填堵法。

DOC五清理原有構造物

《公路路基設計規范》(終報批稿)2004-土木在線論壇

DOC全國山洪災害防治規劃編制

地質災害治理工程設計/門玉明-圖書-亞馬遜中國

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邊坡穩定性分析與防護加固研究-豆丁網

地質災害防治研究報告_2013-2017年中國地質災害防治行業發展環境