噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
研究表明,中型(xing)(xing)客(ke)車與小(xiao)型(xing)(xing)車單車交(jiao)通噪聲源(yuan)強(qiang)相(xiang)近,大(da)型(xing)(xing)客(ke)車與中型(xing)(xing)貨(huo)車單車交(jiao)通噪聲源(yuan)強(qiang)相(xiang)近。短(duan)句(ju)來(lai)源(yuan)Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。
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gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石錘式破(po)碎機噪聲源強[。
公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期
摘要:在西(xi)安市兩條高速(su)公路上對單車交通噪(zao)聲源強(qiang)進(jin)行了測試,得(de)到了小型(xing)(xing)(xing)車、中型(xing)(xing)(xing)客(ke)車、大型(xing)(xing)(xing)客(ke)車、中型(xing)(xing)(xing)貨車、大型(xing)(xing)(xing)貨車的(de)單車交通噪(zao)聲級與(yu)車速(su)的(de)關系式。研究表明,。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工噪聲源強強度表施工階(jie)(jie)段源強聲源強度[dB(A)]土(tu)石方階(jie)(jie)段挖土(tu)機(ji)7896裝修、安裝階(jie)(jie)段電鉆100105沖(chong)擊(ji)機(ji)95電錘(chui)100105空壓機(ji)7585。
噪聲源強強度表-豆丁網
2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初(chu)試鋒芒(mang)二錄露(lu)18434842426496001。
噪聲預測模式及噪聲源強確定
在西安市兩務高速公(gong)路上(shang)對單車(che)交通噪(zao)聲源強進行(xing)了(le)測(ce)試(shi),得到了(le)小型(xing)(xing)車(che)、中型(xing)(xing)客(ke)車(che)、大型(xing)(xing)客(ke)車(che)、中型(xing)(xing)貨車(che)、大型(xing)(xing)貨車(che)的(de)單車(che)交通噪(zao)聲級與車(che)速的(de)關(guan)系式。研究表明,中型(xing)(xing)客(ke)車(che)與。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
一、礦山機(ji)械(xie)噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強(qiang)確定國內外噪(zao)聲(sheng)控制(zhi)工作已經(jing)取得較大進展。礦山風(feng)機(ji)、空(kong)氣(qi)壓縮機(ji)等設(she)備噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)級可由經(jing)驗公式計(ji)算。風(feng)機(ji):Lw===ko+101gQ//z空(kong)壓機(ji):(。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
在西安市兩務高速(su)公路(lu)上對(dui)單車(che)(che)(che)(che)交通噪聲(sheng)源強進(jin)行了(le)測試(shi),得到了(le)小(xiao)型(xing)車(che)(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)客車(che)(che)(che)(che)、大型(xing)客車(che)(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)、大型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)的單車(che)(che)(che)(che)交通噪聲(sheng)級與(yu)車(che)(che)(che)(che)速(su)的關系式。研(yan)究表明,中(zhong)型(xing)客車(che)(che)(che)(che)與(yu)。
公路交通噪聲源強測試-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
2010年12月20日-摘要:為(wei)建立符合(he)我國實際(ji)情況,基于我國車(che)輛、道路、環境標準的(de)道路交(jiao)通噪聲預(yu)測模型。選取了(le)車(che)流(liu)量較小的(de)高(gao)速路段進行了(le)單車(che)噪聲源強的(de)現場測試,并對。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
7.3環(huan)(huan)境(jing)(jing)污(wu)染(ran)源(yuan)的識(shi)別7.4環(huan)(huan)錘式破(po)(po)碎機項目(mu)施(shi)工期環(huan)(huan)境(jing)(jing)影(ying)響簡(jian)要(yao)分(fen)析(xi)及治理措施(shi)環(huan)(huan)錘式破(po)(po)碎機項目(mu)施(shi)工期作(zuo)業流程和污(wu)染(ran)源(yuan)示(shi)意圖(tu)主(zhu)要(yao)設備(bei)噪(zao)聲源(yuan)強一(yi)覽(lan)表施(shi)工機械在不(bu)同。
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《公(gong)路建設項目環境影響評價(jia)規范(fan)》中(zhong)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)預測模式(shi)確定的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)源強,大(da)、中(zhong)、小型車(che)在7.5m處的(de)單車(che)聲(sheng)壓級(dB)按式(shi)2、3、4計算4大(da)型車(che)L0L22.036.32。
高速公路單車噪聲源強的研究-畢業設計-道客巴巴
通過介紹我國交(jiao)通部(bu)發(fa)布的《公路建(jian)設項目環境(jing)(jing)影響評(ping)價(jia)規范》(包括1996年和2006年規范)及環保部(bu)發(fa)布的《環境(jing)(jing)影響評(ping)價(jia)導則—聲(sheng)(sheng)環境(jing)(jing)》中(zhong)噪聲(sheng)(sheng)源強(qiang)的計算方(fang)法,并對雙城(cheng)。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
平土機(ji)(160匹(pi)馬力(li))80自(zi)卸式(shi)卡車76施(shi)工(gong)階(jie)段主要噪聲(sheng)(sheng)設(she)備噪聲(sheng)(sheng)級(ji)(dB(A))手工(gong)鉆100～105施(shi)工(gong)機(ji)械噪聲(sheng)(sheng)源強(qiang).doc儀(yi)器采購指南:測(ce)氡儀(yi)輻(fu)射儀(yi)場強(qiang)儀(yi)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究
3該項目主要噪聲(sheng)源(yuan)為(wei)鄂式破(po)碎機錘式破(po)碎機攪(jiao)拌(ban)機擠出機切坯(pi)機風(feng)機裝載機等設備運轉及作業噪聲(sheng)噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang)為(wei)70～95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙塵。
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在西安市(shi)兩條高(gao)速公路上對單(dan)車(che)交通噪聲源強進行了測試,得到了小(xiao)型車(che)、中(zhong)(zhong)型客車(che)、大(da)(da)型客車(che)、中(zhong)(zhong)型貨車(che)、大(da)(da)型貨車(che)的單(dan)車(che)交通噪聲級與車(che)速的關系式。研究表明,中(zhong)(zhong)型客車(che)。
婁底-宜家環保磚l廠年產3500塊煤矸石多孔磚.doc-建筑設計規劃-
公路交通噪(zao)聲源(yuan)強測(ce)試-在西安市兩(liang)條高速公路上對單車交通噪(zao)聲源(yuan)強進行了測(ce)試,得到了小(xiao)型(xing)車、中(zhong)型(xing)客車、大型(xing)客車、中(zhong)型(xing)貨車、大型(xing)貨車的單車交通噪(zao)聲級與車速的關系(xi)式。
公路交通噪聲源強測試-AiritiLibrary華藝線上圖書館
下一條(tiao):上(shang)海(hai)九紅印(yin)刷汽動(dong)電腦(nao)全自動(dong)筆桿熱轉印(yin)機(ji)圖片(pian)石頭(tou)破(po)碎(sui)機(ji)選礦(kuang)設備(bei)錘(chui)式(shi)(shi)破(po)碎(sui)機(ji)工作噪聲(sheng)小圖片(pian)。石頭(tou)破(po)碎(sui)機(ji),復合式(shi)(shi)破(po)碎(sui)機(ji),錘(chui)式(shi)(shi)反擊破(po)碎(sui)機(ji)又說到了破(po)石機(ji)的。
請問:水廠水泵噪聲源強多大?-環評技術討論區(問答討論)-
公(gong)路環境影(ying)響評價中(zhong)運營(ying)期(qi)噪聲源強的確定性研究(jiu)收藏(zang)本文分(fen)享(xiang)自改(gai)革開放以來,中(zhong)國公(gong)路建設已經進(jin)入(ru)了(le)快速發展的階段(duan)并(bing)取得(de)了(le)輝煌(huang)的成(cheng)。1978年(nian)到2008年(nian)底,公(gong)路總(zong)。
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表5客運專線動(dong)(dong)車組(zu)噪聲源強表本圖片系網友上傳,如涉嫌侵權(quan),請(qing)與本客服部門聯系。本頁可(ke)能受著作權(quan)保護,互動(dong)(dong)百科與內容的出(chu)處無關,請(qing)在獲得權(quan)利人(ren)(如有)合(he)法。
公路交通噪聲源強測試_CNKI學問
常(chang)見(jian)工業噪(zao)(zao)聲源強(qiang),對石(shi)油化工設(she)計(ji)中噪(zao)(zao)聲源強(qiang)的(de)確定可(ke)以作為參(can)考(kao).也可(ke)以用于噪(zao)(zao)聲治理(li)(li)方面.針(zhen)對源強(qiang)提出不同的(de)治理(li)(li)措施,提高了治理(li)(li)措施的(de)針(zhen)對性和可(ke)靠性.。
DOC1項目由來
結合上(shang)海市高(gao)架(jia)軌道(dao)交通噪(zao)聲(sheng)環境影(ying)響的特點,應用類比(bi)和計(ji)算的方法(fa),探討(tao)了高(gao)架(jia)軌道(dao)交通噪(zao)聲(sheng)源強及垂(chui)向分布規律。即(ji)列(lie)車在(zai)高(gao)架(jia)軌道(dao)上(shang)以50～60km/h行(xing)駛時,高(gao)架(jia)軌道(dao)。
石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商
疊加的綜合(he)噪聲源(yuan)(yuan)強(qiang)會(hui)比單個噪聲源(yuan)(yuan)強(qiang)低(di)嗎?我來回答匿(ni)名幫助(zhu)提意見(jian)Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理
2012年8月2日-破(po)碎后由挖掘(jue)機裝(zhuang)入自卸(xie)式汽(qi)車(che),礦(kuang)(kuang)石直接運礦(kuang)(kuang)石為顆粒(li)狀,經類(lei)比監測,破(po)碎工序噪(zao)聲源強(qiang)為105dB設置(zhi)排土場(chang),對產生的表土、底(di)土和巖石等分類(lei)。
表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科
石(shi)頭破碎(sui)(sui)機(ji)(ji),礦山破碎(sui)(sui)機(ji)(ji)東陽機(ji)(ji)械致力于(yu)破碎(sui)(sui)設(she)備的(de)技(ji)術研發和產品制(zhi)造,.我公(gong)司長期(qi)以(yi)來一直投入大量資金(jin)用于(yu)破碎(sui)(sui)機(ji)(ji)設(she)備的(de)技(ji)術研發,公(gong)司技(ji)術部(bu)現(xian)在對錘式(shi)破碎(sui)(sui)機(ji)(ji)的(de)改進。
常見工業噪聲源,石油工程,電子書籍應用資料,石油石化行業技術
如何擺(bai)脫錘式破(po)碎機(ji)噪音過(guo)大的煩惱(nao)(圖)是由鄭州設(she)備重(zhong)型機(ji)械有限公司(si)提供,錘式破(po)碎機(ji)有以下特(te)色:(1)工作(zuo)錘頭,采(cai)用新工藝鑄造,具有耐磨、耐沖擊。(2)可據(ju)客戶。
高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能
網:錘式破(po)(po)碎(sui)(sui)機經高速運轉的(de)錘體與物料(liao)(liao)碰撞而破(po)(po)碎(sui)(sui)物料(liao)(liao),具(ju)有結構簡單,破(po)(po)碎(sui)(sui)比大,生產效率高不需要一級破(po)(po)碎(sui)(sui)等特點,可作干、濕兩種形式破(po)(po)碎(sui)(sui),!。
疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問
礦(kuang)山環評(ping)(ping)中噪(zao)聲(sheng)(sheng)源強的確(que)定翁(weng)建(jian)浩摘要(yao):礦(kuang)山環境影響噪(zao)聲(sheng)(sheng)評(ping)(ping)價中礦(kuang)山機械聲(sheng)(sheng)源強度(du)可按經驗公(gong)式或用類比法確(que)定,交通噪(zao)聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)級的確(que)定與之相似(si)。以(yi)湖(hu)北某(mou)磷礦(kuang)的噪(zao)聲(sheng)(sheng)。
中國扶風縣人民政府
2013年7月(yue)1日(ri)-⑶本項目主(zhu)要噪聲(sheng)源(yuan)為裝(zhuang)載機(ji)、顎(e)式(shi)和錘式(shi)破碎機(ji)、攪拌機(ji)、擠(ji)出機(ji)、擠(ji)磚機(ji)、切坯機(ji)、風機(ji)等(deng)設備運轉及作(zuo)業噪聲(sheng),噪聲(sheng)源(yuan)強為70—95dB(A)。⑷固(gu)體。
供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化
因此,對公路運(yun)營期可能產生的(de)(de)噪聲(sheng)進行預測(ce)并提出減(jian)少影(ying)響(xiang)的(de)(de)措施,是公路環(huan)境影(ying)響(xiang)評(ping)價(jia)(jia)的(de)(de)重要內容之一(yi)。車輛噪聲(sheng)源強是公路運(yun)營期聲(sheng)環(huan)境影(ying)響(xiang)評(ping)價(jia)(jia)噪聲(sheng)預測(ce)中的(de)(de)一(yi)個(ge)重要。
如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網
摘要:本文為研(yan)究機(ji)動(dong)車(che)噪聲(sheng)源強與速(su)度(du)、加速(su)度(du)的關系,對車(che)輛(liang)在不同(tong)速(su)度(du)和加速(su)度(du)下(xia)的A計權(quan)聲(sheng)壓級(ji)進行測(ce)試(shi)(shi),運用(yong)統計學方法對測(ce)試(shi)(shi)數據進行分析,得(de)到機(ji)動(dong)車(che)單車(che)。
供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金
狀節理不甚發育局部以泥(ni)巖為主屬軟質巖石厚度(du)為21～66m全場分布(bu)氣(qi)候(hou)氣(qi)象本評價(jia)噪聲見下表主要生產設備噪聲源(yuan)強噪聲源(yuan)裝載機顎式破(po)碎機錘(chui)式破(po)碎機攪(jiao)拌機噪聲dB。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期
G5晶化退火窯空氣連(lian)續(xu)、點源排放(fang)直接排放(fang)廢水W1磨切廢水SSN3小料混合機(ji)(ji)(1臺)噪(zao)(zao)聲(sheng)連(lian)續(xu)減震(zhen)、隔聲(sheng)N4錘式破碎(sui)機(ji)(ji)(1臺)噪(zao)(zao)聲(sheng)。
年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網
降低噪(zao)聲源(yuan)強(qiang)是噪(zao)聲控制(zhi)(zhi)的(de)有效方法。通過研制(zhi)(zhi)和(he)選(xuan)擇(ze)低噪(zao)聲設備,改進生(sheng)產加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝,提高機械(xie)零部件的(de)加工(gong)(gong)精度和(he)裝配技術、合理選(xuan)擇(ze)材料、規范操作等,都可實現從(cong)噪(zao)聲。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof
2012年(nian)3月9日-噪聲源名稱源強防治方案(an)錘式破碎機(1臺(tai))95dB(A)減(jian)振、(礦(kuang)區及(ji)周圍植被稀疏,多為(wei)巖石裸露(lu)。工程施(shi)工使用(yong)和(he)影(ying)響的面(mian)積(ji)不大,對。