高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年(nian)3月3日-高(gao)鐵(tie)(tie)票務(wu)票務(wu)高(gao)鐵(tie)(tie)旅游(you)旅游(you)特價機票機票鐵(tie)(tie)路問(wen)答(da)問(wen)答(da)高(gao)鐵(tie)(tie)論(lun)壇社區高(gao)高(gao)鐵(tie)(tie)引來聯動(dong)設備制造(zao)商(shang)2011年(nian)03月03日來源:山東商(shang)標編輯:高(gao)鐵(tie)(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年1月17日-我(wo)們認為高速鐵路(lu)的(de)大規模(mo)建(jian)設將(jiang)會為相關鐵路(lu)設備制造(zao)業帶來較佳的(de)發展機遇,關鍵是這(zhe)種機遇在主要公司中(zhong)的(de)估值尚未充(chong)分體現,這(zhe)將(jiang)預示著如中(zhong)國南車和中(zhong)國。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年12月5日-高(gao)鐵(tie)(tie)全(quan)長904公里,是世界上條在高(gao)寒(han)地區建設的時速(su)350公里的高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)陸(lu)洲預計,鐵(tie)(tie)路(lu)建設基本面已(yi)發生根本性轉折,這也將對(dui)車輛制造商(shang)和(he)設備(bei)商(shang)。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖文]2010年11月18日(ri)-以3萬億投資(zi)規模計,這將對鐵路運輸設備(bei)產生(sheng)約4500億元的(de)(de)需求。未來十年我國由于受生(sheng)產裝備(bei)和制造技術的(de)(de)限制,高速動車組的(de)(de)車輪和車軸的(de)(de)設計。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年10月18日-“高(gao)鐵設備出口將使相關的整車與零(ling)部件(jian)設備制造商(shang)受益,這些(xie)企業的業績有近(jin)日,國務(wu)院總(zong)理(li)與泰國總(zong)理(li)英拉在共(gong)同出席的中國高(gao)速(su)鐵路展開幕(mu)式(shi)上(shang)。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月(yue)30日(ri)-我們認為(wei)未來三年,鐵路里程(cheng)仍處于快速增長期,投資規模可能超出(chu)規劃,高鐵許(xu)繼(ji)電氣與成都(dou)西南交大有(you)合資公(gong)司,與鐵路有(you)關(guan)設備有(you)箱(xiang)式(shi)變(bian)電站、開關(guan)。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高速(su)鐵路架運設(she)(she)備(bei)制造中,由于受施(shi)工場地、起重(zhong)設(she)(she)備(bei)的限制,單面(mian)焊(han)(han)雙(shuang)面(mian)成形(xing)控(kong)制技術(shu)在制造中顯得尤為重(zhong)要,單面(mian)焊(han)(han)雙(shuang)面(mian)成形(xing)控(kong)制技術(shu)的焊(han)(han)接(jie)(jie)質量(liang)受到了焊(han)(han)接(jie)(jie)設(she)(she)備(bei)、焊(han)(han)材、焊(han)(han)接(jie)(jie)。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月25日-內鐵(tie)路設(she)備(bei)制(zhi)造(zao)(zao)公司技術落后,低端產(chan)品供(gong)過(guo)于求,產(chan)品能力(li)欠缺。我國政(zheng)(zheng)府采用(yong)(yong)了政(zheng)(zheng)府出(chu)資引進消化(hua)吸(xi)收(shou)國外先進整車制(zhi)造(zao)(zao)技術,自主開發同(tong)時(shi)利用(yong)(yong)民間技術合作(zuo)。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年10月14日-搞高鐵工程的(de)比不過高鐵設備(bei)相關制造的(de),股吧,金融界愛股,現在的(de)工程都是(shi)勞動(dong)密(mi)集型微利(li)行業,管不好(hao)還(huan)是(shi)虧損的(de),高鐵機車相關各(ge)部(bu)位(wei)制造業前(qian)景好(hao)些(xie)。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年7月25日(ri)-市場分析人士認(ren)為(wei),隨著我國(guo)鐵路行(xing)業(ye)(ye)的(de)快(kuai)速發展,鐵路裝備制造行(xing)業(ye)(ye)也將(jiang)迎來快(kuai)速發展的(de)階段(duan)。規劃提出,到2015年,我國(guo)將(jiang)基本建成(cheng)國(guo)家快(kuai)速鐵路網(wang),營業(ye)(ye)里程(cheng)達。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建設裝備需求種類經(jing)過京(jing)津、武(wu)廣、滬杭(hang)、哈大、京(jing)滬等高(gao)速鐵(tie)路施工(gong)實踐,我國(guo)高(gao)速鐵(tie)路建設裝備制(zhi)造企業(ye)和鐵(tie)路施工(gong)部門(men)在(zai)專用設備方面已經(jing)積(ji)累了成熟的技術和經(jing)驗,并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年11月(yue)22日(ri)-高鐵格局下“太(tai)原(yuan)制造”太(tai)原(yuan)建鐵路裝(zhuang)備產業(ye)集(ji)群-鐵路一(yi)直被稱作“鐵老大”,原(yuan)因(yin)何在?即便高速公路里程數成倍增長,航(hang)空網絡遍(bian)布每個城市,也(ye)從沒撼動“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年7月25日-人(ren)士認為,隨著我國鐵(tie)路行業的(de)快速(su)發(fa)展,鐵(tie)路裝(zhuang)備制造行業也將(jiang)迎來(lai)快速(su)發(fa)展的(de)中利(li)科(ke)技:獲得鐵(tie)路運輸安全設(she)備生產企業認定證(zheng)書奧拓電子(zi):入選中國建設(she)。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年7月(yue)17日(ri)-鐵路(lu)設備業(ye)中(zhong)的(de)藍籌將在大(da)馬力機車(che)和高(gao)速動車(che)組制造公司中(zhong)產生。機車(che)和動車(che)組制造業(ye)的(de)競爭焦點在于高(gao)速、重載技(ji)術,競爭主要在南北車(che)集團僅8家骨干企業(ye)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年(nian)(nian)3月3日-聯動設備制造(zao)商商報濟南消息(xi)(記者孫)今年(nian)(nian)6月份,濟南將進(jin)(jin)入高(gao)鐵時(shi)代,然而隨著濟南高(gao)鐵進(jin)(jin)入,也(ye)吸引(yin)了一(yi)批外(wai)企面向濟南市投資。昨(zuo)天下(xia)午,來自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高(gao)速設備"的查(cha)詢結果所有類(lei)目共找(zhao)到19768條高(gao)速鐵路(lu)公司信息(xi)工(gong)藝:模具(ju)制造,模具(ju)加工(gong),機加工(gong),組裝,磨服務領(ling)域(yu):機械(xie),建筑材料(liao),五金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年(nian)7月26日-鐵路裝備制(zhi)造迎快速(su)發展2013-07-2602:21:02來源:長(chang)江商報長(chang)江商報消息來自(zi)國家發改委(wei)的消息稱,國務院正(zheng)式印發《“十二(er)五”綜(zong)合交通運輸體系規劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文]2010年3月(yue)22日-哈爾濱電機廠(chang)有限責任公司副總經理、總工程(cheng)師國海“高鐵”道路適(shi)合發電設備制(zhi)造業。
高速鐵路_百度百科
2013年8月27日(ri)-報(bao)告根(gen)據鐵路(lu)運輸設(she)備制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)行(xing)(xing)業的發展軌跡及多年的實踐(jian)經(jing)驗,對(dui)鐵路(lu)運輸設(she)備制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)行(xing)(xing)業未來的發展趨勢(shi)做出審慎分析與預測。是鐵路(lu)運輸設(she)備制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)生(sheng)產(chan)企業、科研單位。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福建省順(shun)鑫路(lu)(lu)(lu)橋機(ji)械設備制造(zao)有(you)限公(gong)司(si)首頁公(gong)司(si)簡介(jie)榮(rong)譽證書順(shun)鑫路(lu)(lu)(lu)橋產品(pin)福州(zhou)平(ping)潭(tan)高速鐵路(lu)(lu)(lu)簡介(jie)福州(zhou)平(ping)潭(tan)鐵路(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)自福州(zhou)站引出,終點平(ping)潭(tan)島(dao),線路(lu)(lu)(lu)。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年4月(yue)26日-比傳統的設備(bei)提(ti)高(gao)(gao)工效一倍(bei)多,從根本上解(jie)決了制約我(wo)國鐵(tie)路(lu)向(xiang)高(gao)(gao)速重(zhong)載發展的這一基(ji)地將進一步(bu)提(ti)高(gao)(gao)我(wo)國鐵(tie)路(lu)大型養路(lu)機械裝備(bei)制造(zao)業的自(zi)主創(chuang)新能力和核心。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦皇島(dao)仙狐鐵(tie)路(lu)裝備(bei)制造有(you)限公(gong)司在秦皇島(dao)工商局注(zhu)冊登記,產品(pin)全部由國家檢測檢測合格,主要(yao)經營鐵(tie)路(lu)貨物進出口業務,高速鐵(tie)路(lu)和(he)智能(neng)電網設備(bei)的開發、生產和(he)銷售,年。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年(nian)7月25日-市場分析人(ren)士認為,隨著(zhu)我國(guo)(guo)鐵路行(xing)業的快速發展(zhan),鐵路裝備制造(zao)行(xing)業也將迎來快速發展(zhan)的階段。規劃提(ti)出,到2015年(nian),我國(guo)(guo)將基(ji)本(ben)建(jian)成國(guo)(guo)家快速鐵路網,營業里程。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年(nian)下半(ban)年(nian)鐵(tie)(tie)路設備行業投資策略:鐵(tie)(tie)路重(zhong)載運輸(shu)設備制造接(jie)過高鐵(tie)(tie)的(de)接(jie)力(li)棒鐵(tie)(tie)路在低成本投入情況(kuang)下快速(su)提升既有線輸(shu)送能力(li)的(de)現實可行之路,符(fu)合世界(jie)鐵(tie)(tie)路的(de)發(fa)展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日-(SEC)的文件中對(dui)(dui)高速鐵路信號設備業務對(dui)(dui)該公司的重要性做(zuo)了(le)淡(dan)化(hua)處(chu)理,它和利(li)時制(zhi)造(zao)的一種在(zai)列車上使用的電腦(稱(cheng)作(zuo)“人機界面”,是(shi)ATP系統的組(zu)成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
高(gao)速鐵路,中國高(gao)速鐵路網,鐵路招標(biao),客(ke)運專線(xian),鐵道建設(she),橋面施工車設(she)備制造(zao)有限公(gong)(gong)司(si)寧波興華實業(ye)有限公(gong)(gong)司(si)高(gao)速鐵路新(xin)建鐵路云桂線(xian)(云南段)站前工程1、3標(biao)更。
秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖(tu)文]由于全線采用了眾(zhong)多達到1990年(nian)代(dai)國際先進水(shui)平的技(ji)術和(he)設(she)備,因(yin)此當時廣(guang)(guang)深鐵路(lu)被視為中國由既有(you)線改造踏入(ru)高速(su)鐵路(lu)的開端(duan)。1998年(nian)6月(yue),韶山8型電力機(ji)車于京廣(guang)(guang)鐵路(lu)的區段。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月(yue)24日-高速動車組鐵路設備制造(zao)商集團有限公司檢修基地高速鐵路投資管理意大(da)利專(zhuan)業(ye)山西煤炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月(yue)21日-國內部(bu)(bu)署(shu)鐵路(lu)(lu)投資融(rong)資改革設(she)備制(zhi)造受益:7月(yue)24日,國務院總(zong)理主持召開(kai)國務院常務會議,研(yan)究部(bu)(bu)署(shu)鐵路(lu)(lu)投融(rong)資體(ti)制(zhi)改革和進一(yi)步加快中西部(bu)(bu)鐵路(lu)(lu)建設(she)。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年7月25日-《“十二五”綜合交通(tong)運(yun)輸體系規(gui)劃》明確提出,要(yao)基(ji)本(ben)建成國家(jia)快(kuai)速鐵(tie)路網,機械加工船舶制造通(tong)訊通(tong)信電(dian)(dian)力電(dian)(dian)廠(chang)制管設備行業政(zheng)策國際動態技術。
中國高速鐵路網
***鑫(xin)茂鐵路(lu)器(qi)材(cai)有限(xian)公司高速鐵路(lu)配件(jian)加(jia)工(gong)項目(mu)C***鐵路(lu)專用(yong)設備及器(qi)材(cai)、配件(jian)制(zhi)造(zao)年加(jia)工(gong)高速鐵路(lu)配件(jian)***t***/***工(gong)業集中區同舟路(lu)***號(hao)***鑫(xin)茂鐵路(lu)器(qi)材(cai)有限(xian)公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年8月(yue)30日-;能源;機車(che);裝(zhuang)備制(zhi)造此外,高速鐵路裝(zhuang)備制(zhi)造也已經突破了技術瓶頸(jing)。對于軌道交通設備的極(ji)大(da)需求(qiu),這也為(wei)鐵路裝(zhuang)備制(zhi)造企業帶來了巨大(da)商機;中國北車(che)股(gu)份有(you)。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵(tie)路(lu)機車車輛(liang)配件(jian)制造(zao)業鐵(tie)路(lu)專(zhuan)用設(she)備及器(qi)材、配件(jian)制造(zao)業其他鐵(tie)路(lu)設(she)備制造(zao)及浙江(jiang)貝爾通信(xin)集團有限責任公(gong)司高速鐵(tie)路(lu)器(qi)材廠公(gong)司簡介:公(gong)司地址:浙江(jiang)省富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年8月14日(ri)-《財經日(ri)報》記者表示,高鐵降速(su)和暫停審批新項目(mu)對(dui)車輛制造商的訂(ding)單而對(dui)于(yu)鐵路設備類公司而言,由于(yu)鐵路建成速(su)度放緩(huan),需求也將推后,遠期(qi)收入。