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2008年6月19日-氣缸(gang)徑向磨損不均的(de)(de)主要(yao)(yao)原(yuan)因是:進氣的(de)(de)吹射、沖(chong)刷作用(yong)(yong),使缸(gang)壁的(de)(de)潤滑(hua)油(you)被延(yan)緩發動機氣缸(gang)磨損,是延(yan)長發動機使用(yong)(yong)壽命的(de)(de)重要(yao)(yao)途徑。從運輸企業(ye)設備技(ji)術(shu)。

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2011年4月11日-造成發動機燒(shao)機油(you)的(de)原因分為(wei)兩種:1.正(zheng)賞磨損,也是車輛在行駛(shi)一(yi)定3.如果氣缸(gang)壓力單缸(gang)、多缸(gang)或都低于正(zheng)常(chang)值,那么只有(you)揭缸(gang)蓋檢查缸(gang)墊(dian)是否(fou)。

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