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[圖文]功(gong)用(yong):提高機(ji)油壓(ya)力,保證機(ji)油在潤(run)滑系統內(nei)不斷循環(huan),目前發(fa)動機(ji)潤(run)滑系中廣泛采用(yong)的是(shi)外(wai)嚙合齒輪(lun)式(shi)(shi)機(ji)油泵(beng)和內(nei)嚙合轉子式(shi)(shi)機(ji)油泵(beng)兩(liang)種。(1)齒輪(lun)式(shi)(shi)機(ji)械泵(beng)(圖6-5)。
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[圖(tu)文]2007年(nian)11月16日-AFE型發(fa)動機潤(run)(run)滑(hua)系(xi)零件如圖(tu)1-127所示。潤(run)(run)滑(hua)系(xi)零件分解圖(tu)l-放(fang)油(2)拔(ba)出分電器總成。(3)旋松并拆下兩個機油泵殼與發(fa)動機機體(ti)的(de)。
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[圖(tu)文]第五章潤滑系統的保(bao)養及常發生的故障機油(you)集(ji)濾器(qi)是采(cai)用活動浮漂式,如圖(tu)81所(3)將(jiang)主動齒輪和(he)驅(qu)動軸總成裝(zhuang)在(zai)機油(you)泵體內(nei),其配合間隙為0.0160.052毫米(。
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(1)分類汽車發動機(ji)潤滑系統多采用(yong)齒輪(lun)式(shi)機(ji)油(you)泵,也有的采用(yong)轉子泵。(2)作用(yong)若配合間(jian)隙超(chao)過允許極(ji)限值,應更換機(ji)油(you)泵總成。(2)檢查外(wai)轉子與(yu)泵殼配合間(jian)隙拆。
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