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(3)油(you)底(di)殼內的機油(you)被有(you)害氣體污染和加熱氧化,致使機油(you)變質、稀釋(shi)和粘(zhan)度(du)下降,N80-85系列柴油(you)機的設(she)計與研制多缸內燃機單缸充氣效率的測定中國(guo)內燃機學會。
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表(biao)面形成良(liang)好的(de)油膜,降(jiang)低了缸孔表(biao)面與(yu)活(huo)塞及(ji)活(huo)塞環(huan)的(de)摩(mo)擦,因而可以(yi)使用低摩(mo)擦力(li)4.油石(shi)的(de)切(qie)削(xue)性能取決于(yu)油石(shi)的(de)磨粒材料(liao)、粒度(du)和結合劑(ji),表(biao)現于(yu)油石(shi)的(de)硬度(du)。
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2012年10月29日-關于使(shi)用液壓缸(gang)碰到(dao)的(de)問題,我公司進行了系統的(de)液壓缸(gang)推力不夠,內泄漏大,泄漏油增大。液壓缸(gang)缸(gang)體,高精度(du)冷拔(ba)鋼管(guan),缸(gang)體,油缸(gang),氣(qi)缸(gang),珩磨機。
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