高速鐵路接觸線課件_百度文庫
[圖文]在(zai)電氣化(hua)鐵路運行過程中,接(jie)(jie)觸(chu)導線不僅(jin)要承(cheng)受較大的懸掛張力(li),同(tong)時(shi)還(huan)經受著通過電流時(shi)引起的熱作(zuo)用(yong)。因此,接(jie)(jie)觸(chu)線必(bi)須具有以下性能:具有足夠的抗(kang)拉強(qiang)度來承(cheng)受振動,同(tong)時(shi)。
高速鐵路接觸線
在高速鐵(tie)路的(de)日常運營維護中,普遍采用了高科技的(de)接(jie)觸(chu)(chu)網(wang)檢(jian)測(ce)手段,定期對接(jie)觸(chu)(chu)網(wang)的(de)各項參數進(jin)行檢(jian)測(ce),以及(ji)時發現接(jie)觸(chu)(chu)網(wang)安全隱患。接(jie)觸(chu)(chu)網(wang)檢(jian)測(ce)過(guo)程中,接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)磨耗是其重要。
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綜述了高速電(dian)氣化鐵路接觸(chu)線的研究現狀、應用(yong)情況(kuang)以及(ji)存在的問題,特別對電(dian)氣化鐵路常用(yong)的銀銅(tong)、錫銅(tong)以及(ji)鎂銅(tong)等接觸(chu)線進行了詳細的描述,并(bing)展望了接觸(chu)線材(cai)料的發展。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-《材料導報》2012年03期
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利(li)用AutoCAD中的VisualLISP編輯器,以AutoCAD2002為開發(fa)平(ping)臺(tai),采用程(cheng)序參(can)數化設計原理,開發(fa)了(le)電(dian)氣(qi)化鐵路接觸網(wang)平(ping)面布(bu)置圖(站場圖和區間(jian)圖)參(can)數化繪(hui)圖系(xi)統,從而實現了(le)。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-碩士論文-道客巴巴
2012年4月(yue)17日-●項目(mu)概況:接(jie)觸線是一種傳輸(shu)電(dian)(dian)的裸線線纜,通(tong)過受(shou)(shou)電(dian)(dian)弓將電(dian)(dian)流(liu)傳給受(shou)(shou)電(dian)(dian)設(she)備,廣泛應用(yong)于鐵路、公(gong)交、煤礦、冶金等系統,其中絕大部分是用(yong)于電(dian)(dian)氣化鐵路的。
電氣化鐵路接觸線,contactwiresforelectricrailway,音標,讀音
2007年6月2日-國外350km/h運(yun)行速度(du)接觸網波的傳播速度(du)達到了(le)550km/h以(yi)上(shang),多普勒因素(su)為0.22～0.24之(zhi)間,截(jie)面(mian)120、150接觸線的必要張力分別為27kN及30kN以(yi)上(shang),考慮。
高速鐵路接觸線用銅合金項目-白銀市人民政府
本(ben)企業(ye)生產各種型號的銅及銅合金(jin)(jin)接觸線產品符合或超過TB/T2809-2005《銅及銅合金(jin)(jin)接觸線》指標。并可提(ti)供(gong)滿足時速(su)350km以上高(gao)速(su)鐵路要求的產品,主要技術參數見下(xia)列各。
高速鐵路接觸線張力優化方案
供(gong)應鐵路(lu)接觸線巨(ju)拉機主營產品:鐵路(lu)接觸線巨(ju)拉機滑觸線巨(ju)拉機主營行業:金屬成型設(she)備武(wu)漢(han)信一通(tong)用拉絲(si)機械公司(si)湖北武(wu)漢(han)經營模式:生產加工查(cha)看。
高速電氣化鐵路接觸線-江蘇華電新材料有限公司
廣東深圳供(gong)貨(huo)商,深圳博谷網絡科(ke)技有限公司供(gong)應(ying)接觸線(xian)技術鐵路接觸網恒(heng)鐵路接擁有大(da)量供(gong)應(ying)系列(lie)產品,提(ti)供(gong)價格(ge)查詢(xun)、批(pi)發等業務,歡迎來電洽談..(該信息來自。
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(1云南銅業(ye)銅材有限公(gong)司,云南昆明(ming)650102;2云南銅業(ye)古河電氣(qi)有限公(gong)司,云南昆明(ming)650102)摘要目前(qian)我國電氣(qi)化鐵路(lu)用接觸(chu)線生產技術總體上參差不齊,接觸(chu)。
接觸線技術鐵路接觸網恒鐵路接_接觸線技術鐵路接觸網恒鐵路接供貨
項目(mu)概況:接觸線是一種傳輸電(dian)的(de)裸(luo)線線纜,通(tong)過受電(dian)弓將電(dian)流傳給(gei)受電(dian)設(she)備,廣(guang)泛(fan)應用于鐵(tie)路、公交(jiao)、煤礦、冶金等系統,其中絕(jue)大部分(fen)是用于電(dian)氣化鐵(tie)路的(de)建設(she)。根據鐵(tie)道。
我國電氣化鐵道用接觸線的現狀和發展趨勢-豆丁網
其中,銅(tong)鉻合金具有(you)高(gao)(gao)強度高(gao)(gao)導(dao)(dao)電(dian)(dian)導(dao)(dao)熱性能,廣泛應(ying)用于集(ji)成(cheng)電(dian)(dian)路(lu)(lu)引線(xian)框架(jia)、電(dian)(dian)氣(qi)化鐵路(lu)(lu)架(jia)空接(jie)觸(chu)線(xian)、高(gao)(gao)速鐵路(lu)(lu)接(jie)觸(chu)導(dao)(dao)線(xian)、電(dian)(dian)子通訊導(dao)(dao)電(dian)(dian)元件、大功(gong)率接(jie)觸(chu)器觸(chu)頭、電(dian)(dian)阻焊電(dian)(dian)極(ji)等,。
高速鐵路接觸線用銅合金
接(jie)觸線(xian)Cu-Cr-Zr銅合金電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)摘要:本文綜述了電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)用(yong)接(jie)觸線(xian)的(de)(de)研究現狀,討論了用(yong)各種(zhong)鑄(zhu)造(zao)工藝(yi)生產的(de)(de)接(jie)觸線(xian)的(de)(de)性能及其(qi)在鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)接(jie)觸網(wang)中的(de)(de)。
電氣化鐵路架空接觸線,免費信息發布平臺
主要介紹(shao)可供中、高速(140300km/h)電氣化鐵路接觸網設計選擇的銀銅(tong)、銀錫(xi)銅(tong)多元銅(tong)合金接觸線(xian)及鋁包鋼接觸線(xian)近年來(lai)的研究成果。與國(guo)外(wai)同(tong)類(lei)產品對比(bi)試驗結果表明,。
電氣化鐵路用接觸線的發展與未來趨勢-《第四屆有色合金及
高速(su)電氣化鐵路銅(tong)合金接觸(chu)(chu)線制造(zao)技術(shu)新(xin)進展,客運專線;;高速(su)鐵路;;銅(tong)鎂合金;;接觸(chu)(chu)線,萬(wan)傳軍;,鐵道(dao)建筑技術(shu)。牽引供電系統中直接影響(xiang)列車(che)安全及運行速(su)度的因素之。
中,高速電氣化鐵路接觸線的選擇-維普網-倉儲式在線作品出版
對我國高速鐵(tie)路(lu)接觸(chu)線的2:1比例尺模型進行風(feng)洞試驗,測量接觸(chu)線模型在不同紊流場中(zhong)不同風(feng)速下受(shou)到的順(shun)風(feng)向阻力(li)、橫風(feng)向升力(li)和垂直方向扭矩(ju),分析接觸(chu)線模型的阻力(li)系數。
高速電氣化鐵路銅合金接觸線制造技術新進展-《鐵道建筑技術》2010
找鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)請(qing)來搜了網鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)頻(pin)道,這里提供海量(liang)的(de)鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)供應、鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)批發(fa)、鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)經(jing)銷商及廠商信息,為您提供全面(mian)的(de)鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)。
高速鐵路接觸線氣動力特性的風洞試驗研究WindTunnelTeston
哈大(da)(da)線電氣化鐵路(lu)接觸(chu)線導高的靜態(tai)檢(jian)測-分(fen)析了(le)哈大(da)(da)線電氣化鐵路(lu)引進(jin)的德(de)國牽引供電系統接觸(chu)網(wang)導高靜態(tai)檢(jian)測的基本原(yuan)理,并對哈大(da)(da)線接觸(chu)網(wang)靜態(tai)檢(jian)測的技術數(shu)據進(jin)行了(le)彈(dan)性。
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華經縱(zong)橫(heng)憑借多(duo)年的(de)行(xing)(xing)業(ye)研(yan)究、市(shi)(shi)場調查經驗(yan),在實地調研(yan)等(deng)基礎上鐵路用(yong)(yong)接觸線市(shi)(shi)場運行(xing)(xing)現狀作(zuo)了詳盡的(de)描(miao)述:在鐵路用(yong)(yong)接觸線國內外發展(zhan)歷程、當(dang)前產業(ye)政策、行(xing)(xing)業(ye)一般。
哈大線電氣化鐵路接觸線導高的靜態檢測_CNKI學問
渦(wo)流檢(jian)(jian)測(ce)作為五大常(chang)規無(wu)損檢(jian)(jian)測(ce)方(fang)法之(zhi)一,與其它幾(ji)種(zhong)方(fang)法相比,它具有檢(jian)(jian)測(ce)速度快(kuai),可以實現無(wu)接(jie)觸檢(jian)(jian)測(ce),對表面及近表面缺陷非常(chang)敏(min)感,特別適(shi)合(he)檢(jian)(jian)測(ce)薄件(jian)金屬物(wu)體。針對鐵路。
鐵路用接觸線市場專項深度調研報告-市場專項調研-中國產業競爭
我國高(gao)(gao)速電氣化鐵路接觸線與承力索的研制,張強;-電氣化鐵道1997年第02期在線閱讀、文章下載(zai)。<正;高(gao)(gao)速電氣化鐵路要求接觸網應具有良(liang)好的彈性、高(gao)(gao)的波動傳播(bo)。
渦流探傷在鐵路接觸線裂紋檢測中的應用-中國論文下載_上學
接(jie)(jie)觸(chu)線是電氣化(hua)鐵路(lu)接(jie)(jie)觸(chu)網的(de)重要組成(cheng)部分(fen)。隨(sui)著電氣化(hua)鐵路(lu)向著高(gao)速化(hua)發展(zhan),對接(jie)(jie)觸(chu)線的(de)性能(neng)提出了(le)更高(gao)的(de)要求。制(zhi)造工藝是影響接(jie)(jie)觸(chu)線性能(neng)的(de)重要因素之一(yi)。綜述了(le)高(gao)速。
我國高速電氣化鐵路接觸線與承力索的研制-《電氣化鐵道》1997年02
本實用新(xin)型屬(shu)于(yu)礦(kuang)山設備備件,涉及(ji)一種鐵(tie)路接觸線區分器的(de)(de)連(lian)接板,其特征(zheng)在于(yu):連(lian)接板呈槽鋼形狀(zhuang),兩(liang)側板的(de)(de)一端設有單孔(kong),另(ling)一端設有雙孔(kong),上部采用中(zhong)間帶孔(kong)的(de)(de)鐵(tie)板焊接。
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一種鐵路接觸線區分器的連接板說明書下載-中國應用技術網
接(jie)(jie)觸網(wang)抬升量監(jian)測光纖通信隔離(li)TMS320F2812LabVIEWZigBee摘要:接(jie)(jie)觸線抬升量是反映電氣化鐵路(lu)接(jie)(jie)觸網(wang)和電力機車運(yun)行(xing)狀況的(de)一(yi)個(ge)重要指標(biao),對(dui)它(ta)的(de)監(jian)測有著十(shi)。
350公里-高速鐵路接觸線-鎂銅合金線生產機器._產品詳情-阿里巴巴
2013年7月25日-:技術講座;;高(gao)速(su)鐵路(lu)接(jie)觸線張力(li)優化方案高(gao)速(su)鐵路(lu)接(jie)觸線張力(li)經由過程對(dui)三山鋼(gang)廠10kV進線、鋼(gang)廠各(ge)支路(lu)、和(he)各(ge)類中頻爐(lu)饋線中的諧波(bo)電壓。
論文高速鐵路接觸線張力優化方案-鐵道電氣化-Railway
與鐵路接(jie)觸線煨彎器(接(jie)觸網煨彎器)相關的(de)產(chan)品信息(xi)礦山機械(xie)配(pei)(pei)(pei)件機械(xie)配(pei)(pei)(pei)件廠機械(xie)配(pei)(pei)(pei)件公司機械(xie)配(pei)(pei)(pei)件有限公司工程機械(xie)配(pei)(pei)(pei)件公司浙江(jiang)工程機械(xie)配(pei)(pei)(pei)件大型機械(xie)配(pei)(pei)(pei)件。
電氣化鐵路接觸線定位點抬升量在線監測系統-《北京交通大學》
2005年11月(yue)(yue)1日-南昌10月(yue)(yue)31日(記(ji)者胡嘯、通訊員曉明海飛)近日,由江(jiang)西理(li)工大學自主研制(zhi)開發的新型銅合(he)金(銅-鉻-鋯-鎂合(he)金)接觸(chu)線通過評審(shen),廣(guang)泛(fan)應(ying)用于國家高速鐵路。
高速鐵路接觸線張力優化方案-文章評論-E路風機網
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[圖文(wen)]首頁;;產品;;鐵(tie)路電氣化(hua)器材(cai)接觸線(xian)接頭線(xian)夾接觸線(xian)接頭線(xian)夾-本零(ling)件適用于兩(liang)根相同標(biao)稱(cheng)截面接觸線(xian)的接頭處。本零(ling)件選用牌號(hao)為QSil-3的硅青銅棒(bang),采(cai)用金屬(shu)。
江西理工大學成功研制出國家高速鐵路接觸線
本發(fa)明(ming)提供(gong)一種(zhong)鐵路(lu)接觸網放線(xian)作業車,是(shi)一種(zhong)鐵路(lu)專用(yong)架設(she)線(xian)索的(de)工具。本發(fa)明(ming)主要特征是(shi)放線(xian)架布置在張(zhang)力機(ji)構的(de)兩(liang)端。創意家居用(yong)品系列不可(ke)思議的(de)平衡(heng)機(ji)器人。
電氣化鐵路接觸線應滿足哪些性能-泰安岳華電車線制造有限公司歡迎
2009年(nian)5月11日-經過4個(ge)月緊(jin)張工(gong)作(zuo),中國(guo)鐵(tie)建電氣化(hua)局集團(tuan)已試生產(chan)(chan)出完全自主知識產(chan)(chan)權的(de)高(gao)速鐵(tie)路新型接(jie)觸線產(chan)(chan)品,產(chan)(chan)品經過檢驗測試現(xian)已達到鐵(tie)道部(bu)要求的(de)各項標準,標志(zhi)著我。
接觸線接頭線夾-鐵路電氣化器材-本零件適用于兩根相同標稱截面
鐵路用接觸(chu)線(xian)(xian)(xian)巨拉機,武漢信一科技發展(zhan)有限公(gong)司提(ti)供接觸(chu)線(xian)(xian)(xian)巨拉機,進線(xian)(xian)(xian)材(cai)料為銅(tong)鎂(mei)合(he)金(jin)、銅(tong)銀合(he)金(jin)、銅(tong)錫合(he)金(jin)、銅(tong)、三元合(he)金(jin)等;進線(xian)(xian)(xian)直徑可達Φ30mm,成品(pin)截。
鐵路接觸網放線作業車-之家
2009年4月27日-2009年4月25日,在江(jiang)陰召開(kai)的高速鐵路超細(xi)晶強化(hua)型銅(tong)鎂、銅(tong)錫合(he)(he)金接觸線(xian)產品技術(shu)研討會上,由江(jiang)陰市電(dian)工合(he)(he)金公司(si)與中(zhong)鐵建電(dian)化(hua)局聯合(he)(he)開(kai)發研制的高速電(dian)氣(qi)。
我國試制出高速鐵路新型接觸線產品-列車時刻表,火車時刻表,高鐵
2009年(nian)4月(yue)28日(ri)-4月(yue)25日(ri),在江陰市(shi)(shi)召開的高(gao)(gao)速(su)(su)鐵路(lu)超細晶強化(hua)型銅(tong)鎂(mei)、銅(tong)錫合金(jin)接觸線(xian)產(chan)品(pin)技術研(yan)討會上,由(you)市(shi)(shi)電(dian)工合金(jin)公司與中鐵建(jian)電(dian)化(hua)局聯(lian)合開發(fa)研(yan)制(zhi)的高(gao)(gao)速(su)(su)電(dian)氣化(hua)鐵路(lu)用。
鐵路用接觸線巨拉機-全球五金網
一種交流電氣(qi)化鐵(tie)路(lu)接觸網用銅接觸線(xian)(xian)(xian)接頭(tou)線(xian)(xian)(xian)夾(jia),具(ju)有一個(ge)(ge)接觸線(xian)(xian)(xian)接頭(tou)線(xian)(xian)(xian)夾(jia)本(ben)(ben)體、兩個(ge)(ge)接觸線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)夾(jia)蓋板(ban)、多個(ge)(ge)螺(luo)栓和螺(luo)母(mu)。接觸線(xian)(xian)(xian)接頭(tou)線(xian)(xian)(xian)夾(jia)本(ben)(ben)體與兩個(ge)(ge)接觸線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)夾(jia)蓋板(ban)上(shang)端。